Lieljaudas{0}}plastmasas drupinātājs

Smalcinātājs ir vieta, kur liela izmēra atkritumi tiek pārveidoti par apstrādājamu izejvielu. Ja izlaide ir nekonsekventa, visu pakārtoto procesu (mazgāšana, atdalīšana, ekstrūzija) efektivitāte ir ievērojami samazināta.

Šis lieljaudas-plastmasas drupinātājs ir izstrādāts, lai no cietas plastmasas, pudelēm un rūpnieciskiem lūžņiem ražotu nemainīga izmēra pārslas ar tādu izturību, kas nepieciešama nepārtrauktai pārstrādes līnijas darbībai.

Tas samazina cieto plastmasas atkritumus kontrolētā daļiņu izmērā, parasti 10–50 mm, kas ir piemēroti mazgāšanai vai tiešai padevei ekstrūzijai.

Atšķirībā no smalcinātājiem, kas balstās uz plīsuma darbību, šis drupinātājs izmanto rotējošu asmeni, kas novietots pret fiksētu gultnes nazi, lai grieztu materiālu, līdz tas iziet cauri izmēra sietam.

1. Rotoru dizains: ne visi rotori darbojas vienādi

Rotora diametrs: 400-800 mm (lielāks diametrs nodrošina lielāku griešanas spēku pie tādas pašas motora jaudas);

Rotora ātrums: 450-650 apgr./min (lielas noslodzes lietojumos priekšroka dodama mazākiem ātrumiem, lai samazinātu trieciena slodzi);

Asmeņu izvietojums: pakāpeniska V vai spirālveida konfigurācija, lai nodrošinātu vienmērīgu griešanas spēku sadalījumu;

Asmeņu skaits: 3-5 rindas (atkarībā no rotora garuma un materiāla veida);

2. Asmens ģeometrija un materiāls

Asmens materiāls: D2 instrumentu tērauds (standarta), Hardox (nodilumizturīgs-) vai karbīda-uzgalis (augsta nodiluma apstākļi);

Asmeņu klīrenss: 0,3–1,5 mm (regulējams; stingrāks klīrenss uzlabo pārslu viendabīgumu, bet palielina jaudas pieprasījumu);

Gultas nazis: maināms, dizains ar divām{0}}malām;

Kāpēc tas ir svarīgi: asmens izvēle tieši ietekmē ne tikai nodiluma ilgumu, bet arī daļiņu izmēru sadalījumu un enerģijas patēriņu. Nepareiza asmeņu konfigurācija palielina gan uzturēšanas izmaksas, gan ražošanas zudumus.

3. Kameras konstrukcija

Kameras biezums: 20-50 mm konstrukcijas tērauds;

Odere: nodilumizturīgas-plāksnes (400-500 HB), pieskrūvējamas ērtai nomaiņai;

Ekrāna atbalsts: smags{0}}režģis ar ātrās-maiņas sistēmu;

Access: hydraulic opening system for blade and screen maintenance (optional, recommended for >75 kW mašīnas);

Kāpēc tas ir svarīgi: stingra plastmasa nodod trieciena slodzes tieši mašīnas rāmī. Vieglākām konstrukcijām ir tendence salocīties atkārtotas trieciena slodzes laikā, izraisot novirzes un priekšlaicīgu atteici.

4. Braukt ar vilcienu

Motora jauda: 18,5-90 kW (izvēlēts, pamatojoties uz caurlaidspēju un materiāla cietību);

Savienojums: elastīgs vai šķidrs savienojums trieciena absorbcijai;

Ķīļsiksna vai tiešā piedziņa: ķīļsiksnas sistēma nodrošina aizsardzību pret pārslodzi; tiešā piedziņa piedāvā augstāku efektivitāti;

Motora starteris: mīkstais starteris vai VFD (mainīgas frekvences piedziņa) kontrolētai ieslēgšanas strāvai un regulējamai ātruma kontrolei;

Kāpēc tas ir svarīgi: drupinātāja iedarbināšana zem slodzes ir viens no visprasīgākajiem darbības apstākļiem. Piedziņas sistēmai ir jāpārvar maksimālais griezes moments bez mehāniskiem vai elektriskiem bojājumiem.

5. Barības un izlādes integrācija

Piltuves dizains: saderīgs ar konveijera padevi, manuālu iekraušanu vai greifera padevi;

Pret-atsitienu dizains: elastīgi aizkari vai mehāniska barjeru sistēma;

Izlādes augstums: pielāgots, lai tas atbilstu pakārtotajam konveijeram vai paplāksnes ieplūdei;

Pamatnes rāmis: integrēts ar vibrācijas izolācijas stiprinājumiem, lai samazinātu struktūras{0}} radīto troksni;

Piezīme: caurlaidspēja ir atkarīga no materiāla biezuma, ekrāna izmēra un mērķa izvades izmēra. Biezāki materiāli var samazināt caurlaidspēju atkarībā no barības īpašībām.

Populāri tagi: lieljaudas-plastmasas drupinātājs, Ķīnas lieljaudas-plastmasas drupinātāju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca